Logistyka Ogrodnicza. Część 1

2024 Autor: Gavin MacAdam | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 13:44

Sieć ścieżek ogrodowych to nie tylko dodatkowa dekoracja osobistej działki, ale także jej logistyka. To dzięki nim dostajesz się do stref ogrodu, różniących się funkcjonalnością. Aby dotrzeć do dowolnego punktu najkrótszą trasą, a tym samym zaoszczędzić swój czas, sieć transportowa musi być przemyślana. Oprócz krajobrazu i stylu architektonicznego, w jakim wykonany jest Twój dom, należy wziąć pod uwagę tak ważne wskaźniki, jak rzeźba terenu i skład gleby. To ze wskaźników tego ostatniego dość często musisz zmienić swoje pragnienia. Na szczęście dziś istnieje wiele propozycji, jak nie tylko połączyć, ale także ozdobić witrynę takim elementem, jak ścieżka ogrodowa. Zanim pomysł zostanie urzeczywistniony, plan jest „nakładany” na projekt i dopiero po tym zaznacza się na nim przyszłe arterie komunikacyjne

Centralna ścieżka ogrodowa, która łączy główne obszary ogrodu lub którą planujesz często spacerować, najlepiej jest ułożyć płasko lub, zgodnie z rozmiarem i stylem, w jakim jest wykonana Twoja strona, meandruje - płynnymi liniami i zakrętami. Ścieżka powinna harmonijnie wpasować się w Twój ogród, być jego integralną częścią, a jednocześnie pięknie go uzupełniać. W celu wygodnego utrzymania sieci ścieżek eksperci radzą „przecinać” centralne i wtórne arterie transportowe ogrodu za pomocą gładkich narożników. Materiały, z którymi planujesz uosabiać swoje poczęcie, powinny odpowiadać takim wskaźnikom, jak wytrzymałość, miękkość. Ich powierzchnia powinna być lekko nierówna, aby się nie ślizgać, np. jeśli na ulicy jest lód.

Ułożenie ścieżki zaczyna się od przygotowania do niej bazy. Dopiero wtedy kładzie się w nim powłokę. Aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci i jej stagnacji po deszczach, wykonuje się ją od środka do krawędzi z dwuprocentowym nachyleniem. Cieki wodne znajdują się w odległości 40-50 centymetrów od alei centralnej. Umieszczone są w mniejszej odległości od ścieżek - od 15 cm do pół metra. Jeśli nie ma możliwości umieszczenia cieku po obu stronach, możesz to zrobić. W takim przypadku nachylenie toru powinno przebiegać tylko w jednym kierunku. Jeśli chodzi o standardy wielkości, szerokość głównej ścieżki waha się od 1, 2 do 2 metrów, sąsiednie - od 40 do 70 cm Możesz określić wyraźne granice torów za pomocą krawężników. Wzmacniają również ich krawędzie. Granica zagłębia się w glebę o 10-15 cm, na górze pozostaje tylko 10 cm „obrzeża”. Komponenty, z których jest wykonany, mogą się różnić. Do tych celów wystarczą kamienne, ceglane, betonowe, a nawet drewniane klocki. Najważniejsze jest to, że ogólnie wybrana tekstura pasuje do jednego zespołu ze ścieżką w ogrodzie. Jeśli zatrzymałeś swój wybór na drzewie, musisz być przygotowany do pracy. Na początek potraktuj specjalnym środkiem, który pomoże zapobiec procesowi próchnicy. Górna warstwa jest ukośna, aby zapobiec stagnacji wody.

Istnieje wiele możliwości wykonania samych ścieżek ogrodowych. Świetnie prezentują się na miejscu z kamienia, na przykład z kamieniołomu lub bruku. Logistyka transportowa stworzona w tej wersji będzie miała długą żywotność. Zanim zaczniesz pracować z naturalnymi materiałami, musisz je przygotować: wyczyścić i spłukać. W przypadku płaskich kamieni umieść podkładkę piaskową na głębokości od 5 do 10 cm. W przypadku buta wielkość wgłębienia zależy od wielkości największej kostki brukowej, której użyjesz. Szczeliny powstałe podczas układania są wypełnione drobnymi kamykami i wszystko wylewa się roztworem. Jeśli kamienna ścieżka, którą układasz, jest przeznaczona do przejazdu samochodów, wówczas wykop należy przeprowadzić na głębokość od 20 cm do pół metra, a następnie wypełnić warstwę pokruszonego kamienia o wysokości 10-15 cm, wszystko to jest zagęszczone i zwilżony wodą. Po - wylewa się betonem. Jego wysokość powinna wynosić od pięciu do dziesięciu centymetrów. Następnie należy wyrównać powierzchnię przyszłego toru. Następnie kamień układa się na cemencie, odległość, która tworzy się między nimi, wylewa się roztworem. Jego górna krawędź powinna być wyrównana. Jest to możliwe i wyższe, ale całkiem sporo. W przeciwnym razie po zimie na ścieżce mogą powstać pęknięcia.

Ciąg dalszy nastąpi